Driver & Carrier E-LOG 시행 관련 // Feb. 2018 Update //

이미 공지드린대로 E-LOG의  2017년 12월 18일 법안 발효 후에, 1월말부터 선사와 규모가 큰 Trucking 업체들에서 앞다투어 운임 인상 및 화물 운송의 지연 발생 가능성  관련한 공문들을 서서히 배포하기 시작하였습니다.

운송에서 가장 핵심 요소라고 할 수 있는 “효율적인 운임 & 신속한 배송 스케줄” 과 직결되는 사안이다보니 조심스럽고 소극적으로 접근을 하며 대비를 하는 모습들을 보이고 있습니다.

선사에서도 Rail 및 Door Delivery운송에 개입하는 경우에 ELD 시행으로 인한 Door운임 인상과 Chassis 등의 Equipment  및  Driver 부족으로 인한 Delay 가능성을 공지하는 등 본격적인 ELD 시행으로 야기될 불만과 혼선에 대비를 하도록 손님들에게 당부를 하고 있습니다.

주와 주를 연결하는 Long Haul 을 담당하는 Trucking 업체들도 운임 인상이 불가피할것으로 전망하고 있으며, 운임 인상으로 인하여 내륙운송에서 상대적으로 저렴한 운임으로 수송되던 Rail 로 화물이 집중되어 Rail 진행의 적체현상을 우려하고 있습니다.

Local 업체들로 부터 2/1일부로 운임 인상 예정 통지가 접수되고 있으며, 인상폭은 지역 및 거리에 따라 다르나 근거리는10-15%,  장거리 지역은 20-30% 으로 예상을 하고 있습니다.

ELD 시행으로 인한 Driver 들의 주행시간이 11시간 (On-Duty 포함 14시간) 으로 제한됨에 따라, 종전 1일 Schedule 로 진행되던 것들이 상황에 따라 2-3일 진행으로의 발생 가능성이 있어 운임 인상 혹은 추가 비용 발생으로 연결가능성이 높은점을 모두 감안하시어 대비를 하시길 바랍니다.

왕복 250 mile 미만 (2 hours unloading & loading 시간 포함) 은 Same Day 운송거리이므로  detention 이 발생 되지 않는한 크게 추가 비용은 발생 되지 않을 것이라고 하나, 250 mile 이상되는 거리가 되는 장거리 진행시에는  layover fee $250- $350추가 비용 발생이 예상되며, detention 혹은 화물 운송에 따른 지연이 될 경우에는 초기 제시한 견적 비용 이외에 이에따른 추가 비용들이 발생 될 예정이라고 하오니 참고 바랍니다.

권고사항:

운임 문의시에 세부사항은 반드시 진행전에 Case by Case로 확인을 하여 주시고, 연간 Bidding 에 참여하신 분들은 추후 부득이하게 운임의 변동 가능성이 있음을 염두에 두시기를 당부드립니다.

아울러 연간 비딩 이외 건들도 견적 시에 드린 예상 Transit Time 외에 추가 운송일정을 반드시 감안하시길 바라며, Delay 로 인한 Chassis 등의 추가 Equipment 비용도 사전에 손님께 잘 전달이 될 수 있도록 각별히 주의 부탁드리겠습니다.

보통 현지 운송 관련 운임은 30 days 를 기본으로 하여 견적을 드리고 있으나, 30 days 내에 화물이 진행이 되더라도 운임 인상 가능성이 우려되오니 참고하시기 바랍니다.